Равиль хакимов биография

Скучаете по 90-м? В Екатеринбург возвращается Равиль Хакимов

В Екатеринбург возвращаются лихие 90-ые: будет война за империю Равиля Хакимова. Или то, что от нее осталось

Вокруг криминально-автомобильной империи ДДТ Равиля Хакимова, отбывающего 25-летнее наказание за бандитизм и организацию заказных убийств, началось новое жестокое противостояние. Пообщавшись с оставшимися на свободе руководителями этой «структуры», юристами, защищавшими Хакимова, и съездив на его малую родину к матери, «URA.Ru» удалось выяснить массу прелюбопытных подробностей. В ней в единый клубок оказались связаны топ-менеджеры «Финпромко», бежавшая в Болгарию жена, старший брат Хакимова, заместитель администрации Екатеринбурга Виктор Контеев, ОПС «Уралмаш» и ОПГ «Синие»… А еще финансовые махинации, коллекция схем по уводу имущества, настоящие и псевдоразборки… В общем, читайте материал-расследование! Будет интересно!

Автомобильная компания ДДТ была организована Равилем Хакимовым в 1994 году и за 10 лет превратилась в крупнейшего на Урале поставщика отечественных ВАЗов и ГАЗов, а также подержанных грузовиков

Равиль Хакимов покинет пост гендиректора корпорации «Иркут»

Вместо Хакимова руководить «Иркутом» будет переходящий на работу в ОАК нынешний гендиректор «Вертолетов России» (также входят в «Ростех») Андрей Богинский. При этом Богинский, по данным собеседников «Ведомостей», будет совмещать должности заместителя гендиректора ОАК по гражданской авиации и гендиректора «Иркута». «По аналогии с тем, как это реализовано в дивизионе транспортной авиации: Сергей Ярковой является заместителем гендиректора ОАК Юрия Слюсаря и гендиректором ПАО «Ил», – пояснил один из источников. «Иркут» – субхолдинг ОАК, на базе которого в ходе реформы сформирован центр дивизиона гражданской авиации. В компанию, в частности, в 2020 г. внесли производителя SSJ100 АО «Гражданские самолеты Сухого» (теперь это филиал «Иркута» «Региональные самолеты»). В дивизион также вошли «ОАК – центр комплексирования» и «Аэрокомпозит» (центр компетенций по композитным конструкциям, включая крыло среднемагистрального лайнера МС-21). Входящие в «Иркут» предприятия выпускают истребители Су-30, учебно-боевые Як-130, пассажирские SSJ100. Разработкой МС-21 занимается также «Иркут», его первые коммерческие поставки ожидаются в 20

Хакимов Равиль Рашидович

Президент публичного акционерного общества «Корпорация «Иркут». Параллельно занимает пост Президента Акционерного Общества «Гражданские самолеты Сухого». Ранее возглавлял работу Департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли России.

Равиль Хакимов родился 31 августа 1978 года. В 2001 году окончил Московский пограничный институт Федеральной службы безопасности Российской Федерации. Позднее получил дополнительное образование в Академии народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации по специальности «юриспруденция». Имеет степень MBA.

Трудовую деятельность Хакимов начал в 2004 году в обществе с ограниченной ответственностью «Строй-Сервис» на должности заместителя директора. В 2007 году назначен на пост советника министра в Министерстве имущественных отношений, природных ресурсов и лесного хозяйства Амурской области. Затем являлся начальником «Амурупрадор».

Полномочия заместителя директора Казанского завода точного машиностроения Хакимов исполнял с 2008 года. В 2009 году стал первым заместителем генерального директора ОАО «Альметьевский завод «Радиоприбор». Так же, являлся заместителем гендиректора открытого

Энциклопедия