Витте министр финансов царской россии биография

С. Ю. Витте, когда он был премьер-министромВитте Сергей Юльевич (1849—1915) — государственный деятель, действительный тайный советник (1899), граф (1905), министр путей сообщений (1892), министр финансов (1892-1903), председатель Комитета министров (1903-1905) и Совета министров (1905-1906).

Сын чиновника; окончил физико-математический факультет Новороссийского университета (1870). Поступил на службу в дирек¬цию Одесской железной дороги, работал кассиром, контролером движения, конторщиком грузовой службы, помощником машиниста, помощником и начальником станции, помощником управляющего по движению и начальника эксплуата¬ции Одесской железной дороги. В годы русско-турецкой войны 1877–1878 отличился организацией перевозки войск к театру военных действий, получил должность начальника эксплуатации, а затем управляющего Юго-Западными железными дорогами (1886). В 1889 назначен директором Департамента железнодорожных дел Министерства финансов; в 1892 - управляющим Министерством путей сообщений; в том же году возглавил Министерство финансов.

В качестве министра финансов Витте способствовал развитию транспортной сети

  План мероприятий БИК
  Выставки
  Виртуальные выставки
  Семинары, презентации,
встречи
  Тема года
  1941-1945. Мы помним,
мы гордимся
  Буккроссинг
  Дарители
  Дополнительное образование.
Записи вебинаров

Библиотечно-информационный комплекс приглашает на виртуальную выставку, посвященную Сергею Юльевичу Витте.

К началу виртуальной выставки

Сергей Юльевич Витте - российский государственный деятель, почетный член Петербургской Академии наук (17 [29] июня 1849, Тифлис — 28 февраля [13 марта] 1915, Петроград) . В разные годы он занимал посты министра путей сообщения, министра финансов, председателя Комитета министров и председателя Совета министров. Среди крупных государственных деятелей России трудно найти личность сколь незаурядную, яркую, столь и неоднозначную, противоречивую, каким был С. Ю. Витте. Этому человеку было суждено испытать головокружительный взлет - подняться от третьеразрядного канцелярского чиновника до самого влиятельного министра; в переломные для судеб России годы - быть председате

Витте Сергей

Он стремительно взошел на политический олимп. С его именем связаны крупнейшие преобразования в России: индустриальная модернизация, денежная реформа 1895-1897 гг., а также Портсмутский мир и Манифест 17 октября 1905 г.. Сергей Юльевич Витте сделал много полезного для развития отечественной экономики, реформирования политической системы, в сфере внешней политики. Перед потомками предстает государственный деятель нового типа: это не только энергичный и убежденный реформатор, но и талантливый практик, все достоинства которого соответствовали потребностям переживаемой эпохи.

Глава Министерства путей сообщения, министр финансов, председатель Комитета министров, первый глава Совета министров, член Государственного совета — таковы основные служебные посты, на которых проходила его деятельность. Этот известнейший сановник оказал заметное, а во многих случаях и определяющее, влияние на различные направления внешней, но особенно внутренней политики империи, став своеобразным символом государственной системы. Значение и масштабы его исторической роли сравнимы только с&nbs

Витте Сергей Юльевич, министр путей и сообщений, министр финансов, Председатель Совета Министров

Витте Сергей Юльевич 17 [29] июня 1849, г. Тифлис 28 февраля [13 марта] 1915, г. Петроград

Должность: Председатель Совета Министров Срок: 24 октября [6 ноября] 1905 - 22 апреля [5 мая] 1906 Хронология: 24 октября [6 ноября] 1905, назначен Именным Высочайшим Указом Императора Николая II, данным Правительствующему Сенату (Правительственный вестник, 1905, 25 октября, № 229) 22 апреля [5 мая] 1906, уволен от должности Именным Высочайшим Указом Императора Николая II, данным Правительствующему Сенату (Правительственный вестник, 1906, 22 апреля, № 89)
Прочие имена/титулы: Граф (с 18 сентября [1 октября] 1905 г.)
Родился в семье крупного чиновника. Окончил физико-математический факультет Новороссийского университета (Одесса). Около 20 лет работал в частных железнодорожных обществах. С 1889 г. – директор департамента железных дорог министерства финансов; с февраля 1892 г. министр путей сообщений, а с августа 1892 по 1903 г. – министр финансов, член Государственного Совета (1892). Являлся инициатором введения винной монополии (1894), проведения денежной реформы (18

Cергей Юльевич Витте родился 29 июня 1849 года в Тбилиси. Окончил математический факультет Новороссийского университета в Одессе. В 1869 году поступил на службу в канцелярию губернатора, где занимался вопросами железнодорожного сообщения. Вскоре перешел в акционерное общество Юго-западных железных дорог. С 1886 г. стал управляющим этого общества. В 1889 году С. Ю. Витте был назначен директором департамента железнодорожных дел при Министерстве финансов, в феврале 1892 г.-министром путей сообщения, а в конце августа этого же года - министром финансов. Работая в железнодорожных ведомствах, Витте разработал "Общий устав российских железных дорог", который вводил железнодорожные тарифы, выгодные для государства. Став министром финансов, проводил курс на индустриализацию страны, усилению направляющей роли государства. Способствовал укреплению финансов: в 1884 году ввел винную монополию,в 1887 г. - провел денежную реформу, установившую в России золотой рубль, увеличил бюджетные накопления.
С. Ю. Витте пытался решить аграрный вопрос, созвав в 1902 году Особое совещание по вопросам сельскохозяйственной промышленности, которое высказалось за расширение прав крестьянства,